付随車

 

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2010年01月30日 22:51:11
2009年05月29日 20:15:46
  • 武蔵野鉄道クモハ100型電車 - 関東高速鉄道連合会Wiki - 武蔵野鉄道クモハ100型電車 記事2を表示記事2を非表示 2009-05-29 20:15 記事の概要:
    降に製造の車はロングシート主体で一部ボックスシートの形態に退化した。また、既存の車においても戦時輸送のため座席の一部撤去などが容赦なく行われた。また、派生形式の3ドアロングシートのモハ150型も誕生した。電動車1両につき付随車2~3両での運用が多く、戦時中は電動車1両につき付随車
2009年05月21日 00:00:40
  • 21系電車 - ユメペディア - 21系電車 記事3を表示記事3を非表示 2009-05-21 00:00 記事の概要:
    )・サハ214形(T)の6種類。クモハ215形とモハ211形は、モハ212形と組む車(Mc・M)と組まない車(Muc・Mu)の2種類が存在する。設計上は電動車1両に対して付随車2両、または電動車2両に対して付随車
2009年10月31日 01:04:59
2009年10月21日 23:45:01
  • 武蔵野鉄道700系電車 - 関東高速鉄道連合会Wiki - 武蔵野鉄道700系電車 記事5を表示記事5を非表示 2009-10-21 23:45 記事の概要:
    方式に直角カルダン駆動方式を採用し、ばね下重量の軽減と軌道へのダメージの軽減を図った。電動機に110kWクラスのものを採用することにより、付随車をはさんでもさほど性能を損なわず運行可能になっている。起動加速度は単行で2.7km/h/s

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